세계 최초로 개발된 무선 충전 전기버스가 10년만에 도로를 달리게 된다. 과학기술정보통신부와 대한상공회의소는 23일 ‘제12차 신기술·서비스 심의위원회’를 열고 규제 샌드박스 과제 8건을 의결했다.

와이파워원의 전기버스 무선충전 서비스는 실증특례를 받았다. 전기버스 무선충전은 버스가 달리거나 정차하면 저절로 충전되는 기술이다. 충전장치(수신기)를 부착한 전기버스가 도로 위에 정차하거나 달리면, 도로 밑에 매설된 충전기(송신기)가 85킬로헤르츠(KHz) 주파수를 활용해 무선으로 실시간 충전한다. KAIST가 2009년 세계 최초로 개발했고 이듬해 2010년 타임지가 ‘세계 50대 발명품’으로 선정하기도 했다.

하지만 전파법에서 85kHz 주파수 대역이 전기버스 무선충전용으로 분배되지 않은 점이 가장 큰 난관이었다. 방송통신기자재 등의 적합성평가를 받으려면 주파수 분배가 전제돼야 하기 때문이다. 여기에 전기버스에 무선충전장치 장착을 위한 튜닝 승인 요건, 무선충전기의 도로 매설 기준, 안전확인대상제품 여부 등 총 7개 규제에 막혀 사업이 불가능했다.